Прикормочный кораблик

Две разные вещи, и сравнивать их ну уж мягко говоря не корректно.
320уе не такие и большие деньги для пятисотого (тем более радио), но в $.
Про DSI не хочу и разговаривать. Это нужно понимать. Оно реально работает там, где стоимость эхолота
начинается от пяти, шести тысяч уе. А в этом ширпотребе им кое как пользуются для троля. Поскольку для DSI
нужны- постоянная скорость (небольшая) и самое главное устойчивый курс.
Ну и самое главное- нам же нужно для корябликов, а не для катеров и яхт.

Всем , привет. Посмотрел я видео с эхолота и скажу Вам друзья, что при ПРАВИЛЬНЫХ настройках
FD-500 показыват ; бровки, скалы, камни, затопленные деревья и затопленный сухой камыш .Конечно это не видеосьемка, но с опытом и практикой я различаю все вышеперечисленное. На сайте есть пользователи, которые могут подтвердить мои слова и видели реальную картинку.Являюсь владельцем карпбота уже 6 сезон и ним доволен. merlord, прав , если рыбачишь один, завозить две снасти одновременно - геморойно. Если надумаю менять , возьму только под одну снасть и быстроходней .

Это чисто Ваше субьективное мнение..,у моего товарища копия "Хакера",управляется очень комфортно,всего лишь дело привычки...

Сергей,Вы правы эхолот действительно классный,но переделка выльется в почти те же деньги,что и стоимость на сайте,комплектующие для беспроводного приёма-передачи будут стоить совсем недёшево...
Поэтому и такая разница в цене на проводной и беспроводной эхолоты.
У меня стоит Элит -4х на корабле -очень помогает,и пользоваться одно удовольствие,но цена.....

Anatoly SV,
Встречный вопрос, вы уже переделанный покупали или вам делали под заказ в Украине

Я покупал уже в комплектации с кораблём.

Покупали в Украине, если в курсе где возможно приобрести?

Сергей,корабль в комплектации с эхолотом заказывался,и был привезён из Германии.
Есть конечно и у нас умельцы..,которые смогут сделать,но цена у них будет не меньше чем у капиталистов..

Принимайте в свои ряды новичка. Недавно приобрел кораблик (карпбот скарп)с ФД-500.Кораблик на одну оснастку с двойным бункером. При снятии перегородки получается один большой бункер.Общее впечатление положительное. На расстояние 100-130м. полного заряда хватает на 15 завозов подряд. По дальности запустил на 450м. все в норме. Сигнал эхолота пропал в районе 300м.но когда поднимал эхолот на 1.5м то снова появляется. Фонарь ярко светит только в глаза, но маркер за 5-10м можно увидеть. При ветре 10-12м.с. волну держит, правда переживал за крышки на магнитах. Не понравилось что в подкормочном отсеке даже в пустом есть вода и кораблик более подгружен кормой. (есть мысль о дополнительных поплавках на штиль). Эхолот глубину, температуру,кромку дна показывает хорошо. О коряге можно догадаться по резкому скачку диаграммы. О твердости дна ничего не скажу по тому как мне кажется этого режима попросту нет, или же я в нем не разобрался.

"Отрепетируй" - чувствительность и проведи эксперимент на мелководье : дно с камнями, ил,водоросли, коряги , сухой затопленный камыш( ты должен это видеть визуально) и в дальнейшем уже будешь ориентироваться на местности . НХНЧ!!!

Добрый вечер. Хотел узнать у специалистов и обладателей Carpboat carbon как правильно обслуживать и хранить аккумулятор,чтобы подольше прослужил?

Используется свинцово-кислотный аккумулятор, точно такой же как стоит в автомобиле с единственной разницей что не обслуживаемый. Весь уход, нужно хранить заряженным. Более подробно лучше узнать у специалистов по аккумуляторам.

Поверхностный тест эхолота FF-718LiW (http://wireless-eholot-fish-finder.uaprom.net/p33983952-eholot-lucky-fishfinder.html).
Распаковал вчера - первые визуальные впечатления, прямо скажем, даже очень. Аккуратно, красиво, читабельно. Дисплей вполне нормального размера. Общая оценка ОТЛИЧНО.
Тестирование на воде, с полностью изведанными нюансами по глубинам. Трасндьюсер (без малейшей переделки) прицеплен к кораблику аналогично автомобильному прицепу.
Тестирование №1.
Полная жопа.
- показания глубины врет более метра, показания температуры 59 -69 градусов, связь на 40 м теряется, как говорится, капец. Но нужно читать инструкцию, а там говорится, что если брешет в показаниях, то первая причина в БАТАРЕЙКЕ трансдьюсера (датчика на воде). Покупаем новую батарейку 2032. Берем нормальную GP за 8 грн. Условия эксплуатации этой батарейки довольно жесткие, ток потребления порядка 25 mA, поэтому батарейка должна быть качественной.
Тестирование №2 (с новой батарейкой GP 2032).
Просто чудо.
- показания глубины абсолютно точно
- температура воды в полном соответствии
- наличие рыбы сообщается
- И самое главное - устойчивая связь 130 м (по паспорту 180 м).
- на батарейку из комплекта надеяться не стоит!!!!
На большее расстояние заводить кораблик не представилось возможности, но думаю что это далеко не предел. На 130 м кораблик заводился неоднократно. Вот это радует. Если переделать антенну трангсдьюсера, а при монтаже в кораблик перевести на питание от батареек (АА - 3шт. 1.5х3=4.5 Вольт) будет стабильно 300-400 метров, а это выше крыши. 4.5 вольта прибор-схема воспринимает нормально, более того улучшаются эксплуатационные показатели. Сделано и проверенно нашими братьями в Израиле, ну и конечно россиянами.
Итак тестом доволен сполна. Теперь модернизация с установкой трангсдьюсера жестко снаружи кораблика (кораблик "Carboat Skarp" на гарантии).

Хотел спросить у Anatoly SV, как называется кораблик с таким эхолотом и где взять ссылку на него, чтоб визуально можно было увидеть, что делают немцы.

Эхолот FF-718LiW - установка на кораблик.
1. Распилил трансдьюсера (датчик на воде)- получил две части. Верхняя пустая и нижняя с платой.
2. Выпрямил антенну - пружинку до длины где то 190 мм.
3. На выпрямленную часть одел и нагрел термоусадку.
4. В верхней части (как бы в трубе) сверлим отверстие 3 мм в которое пропускаем полученную прямую антенну.
5. Склеиваем две части и не забываем за герметизировать отверстие с полученной новой антенной. Проволока из которой изначально накручена заводская антенна довольно жесткая, прямой участок в термоусадке торчит как у кобеля хвост. ВНИМАНИЕ[/b]!!!Перед склеиванием замеряем общую длину полученной антенны ОТ УРОВНЯ МОНТАЖНОЙ ПЛАТЫ !!!!.
6.Доводим общую длину новой антенны до 175 мм ОТ УРОВНЯ МОНТАЖНОЙ ПЛАТЫ !!!!, то есть отрезаем. Сколько отрезать смотри предупреждение в п.5.
Все готово - в бой. Проверена рабочая дальность устойчивой связи ТРАНСДЬЮСЕР -ЭХОЛОТ (приемник) - 300 м абсолютно полная, устойчивая связь. За 300 м не экспериментировал -, не вижу смысла, но гарантировано связь будет.
Детали крепления на кораблик продуманы и сделаны. Сохнут после покраски. Высохнут, соберу, сделаю и выставлю фото.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Изображение уменьшено. Щелкните, чтобы увидеть оригинал.

Вот и фото и комментарии к ним.
1. Кронштейн для крепления узла эхолота к кораблику выполнен из листового алюминия 2 мм. Крепится к кораблику двумя штатными само резами, вместо планки узла сброса снасти (снасть обычно закладываю в бункер).
2. Узел (площадка) эхолота на базе любого пластмассового изделия. Я применил крышку от какой то коробочки.
3. Резьбовые детали крепления - нержавейка.